年輕時淑蘭曾經有個自我制約：一年不該去兩次日本。
可能是當年執着於要「用盡」鐵道優惠券，事前編行程比普通的旅行來得艱辛得多，總想着要塞滿優惠券包含的景點，但未必是自己最想去的地方。然而反過來想只要拋開這些有謂無謂的鐵道優惠券，去日本又何足以懼？因為這些外在因素影響自己想出走的心豈不本末倒置？
所以這次是一個不管了沒用優惠券的旅行，結果很嶄新還很爽。
踏遍關東關西中國九州北海道，尋找一處從未去過的地方：四國、東北、中部東海，被網上走熊野古道的吸引，再研究下去發現名古屋往下走會經鈴鹿賽車場、名震天下的松阪（牛）、日本人一生必來一次的精神聖殿伊勢（龍蝦）、幾百年歷史的參道熊野（牛）古道、越過和歌山縣線的那智山、回到名古屋（鰻魚）歧阜美濃高山飛驒（牛）。一個美好的（飲食）計劃就這樣打中了淑蘭，就算撞上日本三連休也督定起行即使錯過了Danny最後一場新加坡F1，總以為自己有無限個下次。
飛機到埗差不多四時，我們抵達中部機場的第二航廈，小機場行李過關都很快，往市區的列車位於第一航廈看了不知誰的山埃貼士誤會市電在第二航廈，正確做法是在terminal 2坐電梯往地下乘免費的接駁巴士到terminal 1，不知是太心急還是看不到指示，我們完全找不到巴士，擺了個大烏龍只好自己徒步走過去。
買票時又不太懂上了準急列車往新鵜沼，一直沒看到有停名鐵名古屋的站，乘了一個站覺得不對勁又坐回頭去。
直至三號月台有特急列車，建議遊客出名古屋市區都直接乘特急/μSKY Limited Express，前者兩卡指定席其餘自由席，後者全車指定席，指定席車票於閘內的這部特別車車輛券購。
首先在閘外買一張區間券（例如前往名古屋市中心區間為980円），入閘後根據你的需求看看是否需要買特別車車輛券，例如下一班車是特急，坐自由席不需再購買。然而假如下班是μSKY Limited Express就必須購買，否則上車後會被車掌要求補票。
幾經周折終於來到名古屋市中心，差不多晚上七時，大delay，原本預計八點前到松阪，完全趕不及。胡亂上了輛標明到松阪的急行列車，又展開了約兩小時的車程。
在便利店買的名古屋炒麵這類轉生十世亦壓根沒興趣的東西，不知太餓還是怎的竟也不錯吃（？）紅薑很惹味，不行我的松阪牛啊！
到松阪已經差不多九時，當初斷然不在名古屋過夜就為了近水樓台爽吃松阪牛，現在只剩下飢渴空虛，往酒店check in馬上放下行裝，原訂的丸吉已關門，查到附近一家味園營業到晚上十時，拜托了！給我燒半小時就已足夠。
皇天不負有心人，成功入座！店員捧上一個大炭爐，令人頗為期待，炭燒更有風味呢。
所有苦難都在美味爽快的啤酒面前一掃而空。
我們（用google translate)點了タン牛舌、上カルビ(焼野菜付) 牛五花及稀有部位ミスジ牛板鍵。
韓式辛奇及冷麵，冷麵口感有點太q，麵質偏像拉麵，不過反正我們沒叫過正宗朝鮮冷麵，而且上面的車厘子是跟花京院致敬嗎？
很快上菜，幸福來得太突然，火光紅紅燒得嘶嘶作響多麼的賞心悅目。
最推的是ミスジ牛板鍵，不愧是夢幻部位，油脂分佈平均，口感軟嫩，不會有負擔，完全有能力多吃一碟。牛舌牛五花都不錯，但牛板鍵實在太出色了。
背景淑蘭不停一啖肉一啖酒
松阪牛果然為日本三大牛之一，一直聽其盛名遠播直到今日一嚐果然名不虛傳，甜而不膩好利害。只有兩天晚餐恐怕吃不夠，這是要記下再訪的預兆嗎？
此乃酒店裏推薦的松阪牛食店
ＴＢＣ
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